嘉興日報

　　524國道秀洲王江涇至新塍公路工程項目（以下簡稱“524國道二期”）作為秀洲第一條高架公路，備受關注。建成后，將貫穿秀洲三大平臺、五個鎮，成為秀洲人民經濟生活“提速”的又一條捷徑。

　　千古百業興，先行在交通。

　　交通自古以來就是經濟命脈、民生要義。安徽建工公路橋梁建設集團有限公司作為524國道二期TJ01標段的施工單位，項目建設以來，公司緊扣“大干交通拼經濟”發展方略，瞄準“強樞紐”、重塑“新路網”，按照“一圈兩網三協同五融合”的長三角綜合交通一體化新格局，咬定目標，堅定信心，攻堅突破，為秀洲區打造為長三角區域交通一體化的示范地、綜合立體交通發展的先行地、人民滿意交通的新高地助力。

筑牢城市品質幸福路

　　交通路網是城市的骨架，是實現經濟社會高質量發展、打造高品質生活宜居之城的強力保障。

　　立潮頭，春已至。524國道二期TJ01標段的施工現場，一派熱火朝天的景象，建設者們正全力推進項目高質量建設。作業機械轟鳴，塔吊鐵臂揮舞，一個個重要“節點”相繼打通，一段段“希望”之路加速鋪向遠方……

　　現場，一排排澆筑好猶如巨龍的T型梁，匍匐在偌大的存梁區。“整個預制梁廠共設置了4臺大型龍門吊，整體橫向布局，按流水線加工順序劃分為原材加工區、鋼筋綁扎區、制梁臺座區以及存梁區四個區域，最大程度釋放生產效能。”安徽建工公路橋梁建設集團有限公司524國道二期TJ01標段項目負責人劉鄧介紹，目前524國道二期TJ01標段已完成工程進度42.74%，將預計于2027年1月1日完工通車。

　　雄途致遠通千里，大道縱橫楚天闊。曾經的機耕小路、鄉間道路，規劃中的08省道延伸線，邵保橋、大通橋、漁家匯橋等將在“公路建設者”們的手中搖身一變成為人們口中的524國道。

　　作為嘉興市融入長三角一體化發展重大交通基礎設施，也是浙江與江蘇連接的重要省際通道，524國道二期TJ01標段路線全長5.95公里，設計速度80公里/小時，路基寬度33米，涵蓋兆里大橋、范灘大橋、大興橋等橋梁7座（其中大橋3座，中橋4座）。

　　交通建設是任重而道遠的基礎性工程，需要保持“永遠在路上”的毅力和斗志，讓交通暢通再暢通、快捷再快捷、方便再方便。眼下，安徽建工公路橋梁建設集團有限公司正在為524國道二期建設全力提速提效，鉚足干勁“加速奔跑”。

　　“項目建成后，不僅可以緩解交通壓力，也給大家出行帶來極大便利，也將顯著提高區域公路運輸通行效率和服務水平，對于秀洲打開對外發展新通道，促進長三角一體化示范區高質量建設、助力秀洲加快建設高水平交通強區具有重要意義。”劉鄧說。

構筑交通脈絡，見證實力非凡

　　路，是出行的希望，更是發展的動力。524國道二期工程項目共分為4個標段建設，總投資為54億元，概算建安費為36.9億元，在區域交通體系中占據著舉足輕重的地位，是完善區域交通網絡的關鍵一環。

　　其中TJ01標段合同總造價6.56億元，合同工期1080天。如此大規模、長時間的項目，對任何一家施工單位都是巨大的考驗，而安徽建工公路橋梁建設集團有限公司憑借其雄厚的實力和豐富的經驗，毅然挑起了這副重擔。

　　作為一家在行業內深耕多年的企業，安徽建工公路橋梁建設集團有限公司實力雄厚，資質卓越，在過往的工程建設中，公司成績斐然，打造了眾多精品工程。先后承建合寧、京臺、濟廣、銀百、廣連、晉濟洛高速等幾十條國家重點高速公路網項目；安徽省第一條高速公路、第一條“白改黑”道路、第一座斜拉橋、首個地鐵車站連續墻、從僅用時289天的南二環再到用時190天的宿松路高架……為交通建設現代化作出了重要貢獻。

　　此次參與524國道二期工程建設，安徽建工公路橋梁建設集團有限公司更是肩負重任。524國道二期工程對于區域發展意義重大，因此從項目一開始就充分發揮自身優勢，以黨建為引領，融入一系列群團建設活動，凝聚起了推動項目高質量建設的強大合力，同時運用先進的技術和設備，嚴格把控工程質量和進度，確保項目順利推進，努力將524國道二期工程打造成又一個精品工程。

　　524國道二期工程不僅是一條交通要道，更是一條經濟發展的紐帶、民生改善的橋梁。安徽建工公路橋梁建設集團有限公司將踐行“誠信共贏、卓越創新、忠誠擔當、敬業清正”的核心價值觀，為工程的早日竣工和區域的發展貢獻力量，讓這條國道成為造福一方的幸福之路。